매년 세상에는 사람들이 스스로를 무력화시킬 수있는 점점 더 많은 스포츠가 있습니다. 그러나 부상은 동전의 한 측면 일뿐입니다. 다른 한편으로는 아드레날린, 삶과 죽음의 직전에 균형을 잡을 수없는 감각, 일상 생활에서 벗어날 수있는 방법.
안전 조치를 취하고, 준비되지 않은 훈련을 시작하지 말고, 스스로 훈련하지 말고, 부상을 피할 수 있어야합니다.
가장 극단적 인 스포츠의 등급을 컴파일 할 때 객관적인 것은 어렵습니다. 위험의 정도와 감각의 감각은 매우 개별적이며 치명적인 결과는 대개 숨겨져 있습니다.
스포츠를하는 동안 죽을 확률
10. 등산
등산의 일종 인 활동적인 오락의 유형은 인공 등반 벽 또는 자연 구호 (암석)를 등반하는 것입니다. 대체로이 오락은 위험과 관련이 없으며 건강에도 좋습니다. 그러나 하위 유형 (준비되지 않은 트랙을 따라 자연 지형에서 현장, 솔로, 암벽 등반)이 있으며, 선수가 부러지고 넘어 질 위험이있는 경우 골절, 탈구 또는 뇌진탕을 일으킬 수 있습니다. 신체 건강을 유지하고 안전 예방책을 준수하며 장비를 신중하게 선택하고 테스트하는 것이 중요합니다.
9. 래프팅
러시아의 폭풍우가 많은 산 강 또는 인공 운하를 따라 특수 풍선 보트 (뗏목)에서 스포츠 래프팅이 상대적으로 최근에 나타났습니다. 이는 특히 위험한 카테고리 3-6의 노선에서 다소 위험한 취미입니다. 래프팅의 주요 어려움은 다음과 같습니다. 큰 돌 급류와 폭포 극복; "배럴"(막힌 장애물) 및 수중 포켓-캐비티에 들어가기; 문명으로부터의 원격 성, 원칙적으로 구조 서비스와의 의사 소통 부족.
이 스포츠에서 익스트림 스포츠맨은 부상과 저체온증으로부터 안전하지 않습니다. 래프팅 중에 선수는 뗏목에서 던져져 물 아래로 가거나 바위 장애물에 부딪 칠 수 있습니다. 따라서 무언가를 부러 뜨리거나 관절을 두드 리거나 타박상을 입을 위험이 있습니다. 경험이없는 모험가에게는 보트의 일환으로 소위 상업 래프팅이 있습니다.
8. 모터 스포츠
오토바이 스포츠에는 이제 고속도로, 오토바이 시험 등 많은 분야가 있습니다. 많은 장비는 고속, 트랙의 복잡성, 장비의 낮은 보호 수준, 장비에도 불구하고 부상 위험으로 인해 통합됩니다. 고속 분야 이외에도 모터 프리 스타일이 있는데, 이는 크로스 컨트리 오토바이로 스키 점프 할 때 곡예 묘기의 성능입니다.
일부는 오토바이 사용이 가장 위험한 것으로 인식하지만이 스포츠의 부상에 대해서는 거의 기록되지 않았습니다. 통계에 따르면, 라이더의 약 90 %가 17 세 미만의 부상을 입었다는 것이 밝혀졌습니다. 동시에 선수의 57 %가 점프 할 때 부상을 입었습니다. 기본적으로 척추, 뇌진탕, 관절 염좌, 손목 골절 및 쇄골의 부상입니다. 그러나 훨씬 더 극단적 인 경쟁이 있습니다.
7. 로데오
카우보이들 사이에서 역사적으로 시작된 북미 사람들을위한 전통적인 스포츠. 여러 종류의 경쟁이 있습니다 : 야생 황소 또는 말 안장 (안장 또는 안장), 올가미에서 황소 잡기, 막기 등 극단적 인 규모는 아닙니다. 야생의 거친 동물은 라이더를 쉽게 짓밟을 수 있습니다. 동시에 로데오는 가장 짧은 스포츠로 간주됩니다. 화난 800 킬로그램의 황소를 붙잡는 데 8 초 밖에 걸리지 않습니다.
운동 선수의 위험을 최소화하기 위해, "투우사"는 황소와 함께 로데오에 참여하여 카우보이가 넘어지면 동물을 산만하게합니다. 그러나 이것은 많은 부상자들로부터 대부분의 라이더를 구할 수는 없습니다. 가장 유명한 카우보이의 수입은 그들의 치료에 사용됩니다.
6. 거리 등반
70 년대 미국에서 또 다른 익스트림 스포츠가 발명되었지만 몇 년 후 공식 경기는 중단되었습니다. 그것의 본질은 아스팔트 공공 도로를 따라 보드에 누워서 교통에 가까운 고속 강하에 있습니다. 그것은 장애물이있는 멍청한 것처럼, 스케이트 보드에는 브레이크가 없으며 라이더는 정상적인 시야를 가지고 있지 않습니다. 따라서 제동 할 때 다리와 손을 사용하거나 코니가 적절한 장애물에 부딪칩니다.
이 오락이 얼마나 위험하고 외상인지 상상하기는 어렵지 않습니다. 물론,“선수”는 보호 탄약을 무시하지 않습니다. 헬멧, 방패, 장갑 및 무릎 패드를 사용하지만 보호는 거의 보장되지 않습니다.
5. 속도 주행 (스피드 글라이딩)
패러 글라이딩, 낙하산 및 내리막 스키, 스포츠를 결합한 아주 어린. 스피드 라이더는 특별한 종류의 글라이더 (날개 또는 스피드 글라이딩)와 내리막 스키를 사용하여 경사면을 빠르게 내려갑니다. 극단이 공기를 통해 솟아 오르는 방식의 일부.
스포츠는 매우 위험하며 많은 스키장에서 금지되는 고속 (최대 100km / h)의 개발이 수반되며 운동 선수는 무모함이라고합니다. 속도 라이더 자체는 하강에 사용되지 않은 경사면 만 사용합니다. 물론, 스피드 라이딩에 대한 훈련 수준은 최고이어야하며, 더 많은 것을 배우면 스스로 배울 수 없습니다.
4. 동굴 다이빙 (동굴 다이빙)
이 극한의 취미는 수중 동굴에서의 기술적 침수와 관련이 있습니다. 언뜻보기 에이 스포츠는 단순 해 보일 수 있지만 실제로 즉각적인 상승, 절대 어둠, 저온, 어려운 지형, 건강 문제 등과 같은 어려움이 있습니다. 매우 진지한 준비, 신뢰할 수있는 장비 및 디버깅 된 장비. 위험 측면에서, 그러한 다이빙은 상어에게 먹이를주는 것과 비교할 수 있습니다 : 400 명 이상의 다이버들이 이미 플로리다 중부에만 동굴을 묻었습니다.
3. 슬랙 라인
순위에서 3 위는 슬랙 라이닝 (Slacklining) 또는 사물 사이에 늘어난 슬링을 따라 걷는 것입니다. 이것은 강한 나일론 또는 폴리 에스터를 필요로하지만 매우 단단하지는 않습니다. 로프가 단단히 늘어나지 않으면 필요한 경우 탄성 밴드처럼 늘릴 수 있습니다.
장력의 정도는 밸런서의 목표와 목표에 따라 다릅니다. 줄처럼 움직이고 늘어나는 것이 더 쉽고 다양한 위험한 트릭을 수행합니다. 또한, 선수는 보험의 유무를 선택합니다. 그런데 슬링을 걸을 때 밸런서를 사용할 수 없습니다. 슬랙 라인 최고 기록은 2016 년 Stefan Sigrist가 킬리만자로 경사면에서 기록한 것입니다.
2. 헬리 스키
다양한 스키는 세계에서 가장 극단적 인 스키 중 하나입니다. 건드리지 않고 준비되지 않은 경사면을 따라 헬리콥터 점프 및 하강입니다. 항공 운송을 사용하면 눈길에 대한 다양한 옵션을 찾을 수 있습니다. 다른 방법으로는 빠르게 오르는 방법이 없습니다.
스키어의 주된 위험은 눈사태와 눈에 띄게 뿌려진 나무 나 갑자기 눈에 띄는 나무와 같이 예상치 못한 장애물에서 비롯된 것입니다. 그렇기 때문에 스키어는 자신의 안전을 보장하기 위해 눈사태 발생시 사람을 검색 할 수있는 눈사태 센서, 삽 및 기타 장비가 있어야합니다.
1. BASE 점프 (BASE 점프)
일부 국가에서는 법에 의해베이스 점프가 금지됩니다. 그럼에도 불구하고 가장 위험한 익스트림 스포츠 중 하나는 낮은 고도에 위치한 다양한 물체에서 특별한 낙하산으로 점프하는 것입니다. 베이스. 영어 단어의 약어입니다 : 건물 (건물, 집), 안테나 (안테나), 경간 (교량, 천장), 지구 (지구). 이것은베이스 점프를 수행하기위한 고정 된 객체의 목록입니다. 비행 순간에는 시간이 거의 걸리지 않으며 돔을 열 때 올바른 위치를 선택하거나 바람이 불 때 장애물을 만날 시간이 없습니다.
예를 들어, 고층 빌딩에서 기술과 전문 장비없이 독립적으로 점프하려고하면 심각한 부상이나 사망에이를 수 있습니다. 1981 년과 2011 년 사이에 150 건이 넘는 사건이 기록되었습니다. 점프하는 동안 매년 최대 15 명이 사망합니다.
