교통 체증-운전자에게 더 불쾌한 것은 무엇입니까? 불행히도 교통 체증은 이미 대도시에서 일반적입니다. 트래픽과 관련된 많은 인터넷 서비스 및 모바일 응용 프로그램을 제공하는 회사 INRIX는 교통 체증이 가장 긴 도시 순위. 이 연구는 38 개국 1,064 개 거대 도시의 교통 상황을 분석했습니다. 이 연구는 INRIX가 데이터를 수집하지 않기 때문에 일본과 중국의 도시 순위를 매기 지 않았습니다.
다음은 세계에서 가장 과부하가 많은 도로 운송 도시 중 처음 10 곳입니다.
10. 마이애미
운전자가 매년 교통 체증에 소비하는 시간은 65 시간입니다.
마이애미에서는 아침 혼잡 시간에는 교통 혼잡이 40 %, 저녁에는 60 %가 증가합니다. 미국 경제에 충격이없고, 도시화 과정의 지속, 고용 증가 및 낮은 가스 가격은 마이애미 도로뿐만 아니라 다른 민주주의 도시의 자동차 수 증가에 기여합니다.
9. 파리
교통 시간-65 시간.
파리 사람들에게 위안이되지 않는 것은 런던이나 모스크바 거주자보다 차 앞쪽의 범퍼를 보는 것입니다.
8. 애틀랜타
교통 체증 시간은 71 시간입니다.
이것은 교통 정체로 인해 운전자에게 약 1,861 달러의 이익 손실이 발생하는 인기있는 도시입니다. 일반적으로 도시 교통 정체로 인한 손실은 약 31 억 달러입니다.
7. 런던
교통 체증 시간은 73 시간입니다.
Brexit 2016에도 불구하고 영국의 유가는 여전히 낮았고 고용은 11 년 최고치로 상승했습니다. 이러한 이유는 런던 도로의 교통에 영향을 미쳤으며 교통 체증의“재 흡수”기간을 늘리는 데 기여했습니다.
6. 상파울루
교통 체증 시간은 77 시간입니다.
일반적으로 브라질과 상파울루는 교통 체증으로 악명이 높습니다. 도시는 도로에서 놀랍게도 긴 여행 시간을 견디기 위해 공항에서 도심까지 Uber 헬리콥터 택시 서비스를 시작해야했습니다. 그러나 이러한 조치에도 불구하고 상파울루는 꾸준히 운전자에게 최악의 도시 목록에 있습니다. 2009 년 6 월 10 일, 도시 역사상 가장 긴 293km의 교통 체증이 기록되었습니다. 그것은 몇 시간의 비뿐만 아니라 그리스도의 몸의 잔치 직전에 도시를 떠나기를 원하는 수많은 사람들의 결과였습니다. 그리고 INRIX 연구 결과에 따르면 상파울루의 도로 상황은 시간이 지나도 개선되지 않습니다.
5. 보고타
교통 체증 시간은 80 시간입니다.
콜롬비아의 수도는 웅장한 오래된 교회 도시, 지붕 위의 조각품 및 많은 박물관 (금 보석류가 가장 많은 세계 유일의 금 박물관 포함)뿐만 아니라 영원한 교통 체증의 도시로도 알려져 있습니다. 따라서 보고타에서 휴가를 보내기로 결정한 경우 버스를 사용하거나 (전용 노선을 이용하는 경우) 걷는 것이 좋습니다.
4. 샌프란시스코
교통 체증 시간은 83 시간입니다.
뉴욕시 당국은 교통 정체가 오래 걸리는 샌프란시스코의 긍정적 인 이유는 일자리 증가와 기업가 활동이 활발하다고 말합니다. 교통 체증 외에도 시민들에게 이러한 현상의 단점은 환경 오염과 모든 도로 사용자의 혈압 상승을 포함합니다.
3. 뉴욕
교통 체증 시간-89 시간.
그들이 말했듯이 빅 애플의 길에서 애플은 아무데도 떨어질 수 없습니다. 여름 주말에는 약 2 백만 명의 뉴욕 시민이 여행하는 교통량이 증가합니다. 또한 유가 하락으로 작년에 비해 운전자의 갤런 당 약 45 센트가 절약되어 뉴욕 도로의 차량 수가 증가했습니다. 뉴욕 운전자에게 최악의 날은 금요일과 월요일입니다. 많은 도시 거주자들은 대체 교통 수단에 의지하여 교통 체증으로 오래 기다리는 고통을 피하려고 노력합니다. 예를 들어 뉴욕에서는 거의 모든 시민의 3 분의 1이 대중 교통 수단을 사용합니다. 이것은 미국의 다른 어느 도시보다 많은 것입니다.
2. 모스크바
교통 체증 시간은 91 시간입니다.
2017 년에 교통 체증이 가장 많은 상위 10 개 도시 중 2 위는 러시아 수도입니다. 모스크바의 오전 출근 시간에는 약 106 %의 작업량이 기록되며 저녁에는이 수치가 138 %로 증가합니다. 폭설로 인해 거리 교통량이 느려지는 2016 년 12 월 최악의 교통 상황이 기록되었습니다.
1. 로스 앤젤레스
교통 체증 시간은 104 시간입니다.
로스 앤젤레스는 출퇴근길에 교통 체증에 빠질 수 없습니다. 이 도시의 도로 교통량은 샌프란시스코와 뉴욕보다 더 큽니다. 그리고 지난 7 년간 도로의 정체 수준은 10 % 증가했습니다. 2013 년에 로스 앤젤레스의 운전자들은 104 시간이 아니라 64 시간을 낭비했습니다.
INRIX 전문가에 따르면 교통 체증 비용은 평균 1,400 달러입니다. 이 연구의 저자는 2016 년 교통 체증 지속 시간이 증가하면 연구 한 도시의 삶의 질이 떨어졌지만 가까운 시일 내에 상황이 개선되지는 않을 것이라고 지적했다.
