전통적으로 매년 초에 가장 신뢰할 수있는 자동차의 등급은 권위있는 독일 간행물 AUTO BILD에 따라 게시됩니다. 에 2012 년 자동차 신뢰성 등급 전년도와 같은 선수들. 그러나 분류 수에 대한 보고서의 일부 변경 사항이 여전히 존재합니다. 등급은 차량의 기술 조건이 기술 검사 시점의 주 표준을 준수하고 5 세 카테고리의 차량 고장을 식별하는지 확인하여 작성됩니다.
확인하다 2012 년 가장 믿을만한 자동차 약 8,000,000 대 (8 백만 대)의 자동차가 분석되었으며 경보 등급 2018도 선정되었습니다.
연구 덕분에 저자들은 호기심 많은 패턴을 식별 할 수 있었으며, 5 번째 차량마다 평균적으로 심각한 기술적 오작동이 발생하는 것으로 나타났습니다.
AUTO BILD가 수행 한 연구의 실질적인 이점은 많은 자동차 소유자가 사용할 수 있기 때문에 과대 평가할 수 없습니다. 가장 믿을만한 자동차를 선택하십시오특정 기계의 고장 빈도를 육안으로 검사합니다.
따라서 자동차의 신뢰성 등급으로 직접 진행합니다.이 등급은 등급의 위치, 브랜드 이름, 오작동 률 및이 오작동이 식별 된 평균 마일리지를 나타내는 표 형식으로 편리하게 구성되어 있습니다.
2012 년 가장 신뢰할 수있는 자동차 목록 :
2-3 년 된 자동차에 대한 TUV-Report 2012 (탑 10)
| № | 모델 (브랜드) | 고장 % | 마일리지 (km) |
| 1 | 프리우스 (도요타) | 1.9 | 39 000 |
| 2 | AURIS (토요타) | 2.6 | 38 000 |
| 2 | 마쓰다 2 | 2.6 | 34 000 |
| 4 | 포르셰 케이맨 / 박스터 | 2.8 | 31 000 |
| 4 | 골프 플러스 (VW) | 2.8 | 40 000 |
| 6 | 퓨전 (FORD) | 3.0 | 34 000 |
| 7 | 코롤라 베르 소 (TOYOTA) | 3.1 | 47 000 |
| 8 | 마쓰다 3 | 3.2 | 39 000 |
| 9 | 아 질라 (OPEL) | 3.3 | 25 000 |
| 9 | SX4 (스즈키) | 3.3 | 38 000 |
4-5 세 자동차에 대한 TUV-2012 보고서 (탑 10)
| № | 모델 (브랜드) | 고장 % | 마일리지 (km) |
| 1 | PHAETON (VW) | 2.4 | 76 000 |
| 2 | 프리우스 (도요타) | 3.3 | 62 000 |
| 3 | 포르셰 케이맨 / 박스터 | 4.5 | 45 000 |
| 4 | EOS (VW) | 4.9 | 51 000 |
| 4 | RAV4 (토요타) | 4.9 | 62 000 |
| 6 | 코롤라 베르 소 (TOYOTA) | 5.2 | 68 000 |
| 6 | 마쓰다 2 | 5.2 | 49 000 |
| 8 | A8 (AUDI) | 5.3 | 112 000 |
| 9 | 골프 플러스 (VW) | 5.4 | 59 000 |
| 10 | 어벤 시스 (토요타) | 5.8 | 75 000 |
| 10 | 마쓰다 3 | 5.8 | 63 000 |
6-7 세 차량에 대한 TUV-2012 보고서 (탑 10)
| № | 모델 (브랜드) | 고장 % | 마일리지 (km) |
| 1 | 911 (포르쉐) | 5.5 | 64 000 |
| 2 | 코롤라 베르 소 (TOYOTA) | 7,1 | 85 000 |
| 3 | RAV4 (토요타) | 8.0 | 81 000 |
| 3 | 재즈 (혼다) | 8.0 | 75 000 |
| 5 | 어벤 시스 (토요타) | 8.1 | 91 000 |
| 6 | 마쓰다 3 | 8.4 | 76 000 |
| 7 | 골프 플러스 (VW) | 9.3 | 70 000 |
| 7 | 마쓰다 2 | 9.3 | 69 000 |
| 9 | 포커스 C-MAX (포드) | 9.4 | 76 000 |
| 10 | 코롤라 (도요타) | 9.5 | 81 000 |
| 10 | 퓨전 (FORD) | 9.5 | 70 000 |
8-9 세 차량에 대한 TUV-2012 보고서 (탑 10)
| № | 모델 (브랜드) | 고장 % | 마일리지 (km) |
| 1 | 911 (포르쉐) | 6.9 | 77 000 |
| 2 | RAV4 (토요타) | 10.0 | 100 000 |
| 3 | 재즈 (혼다) | 10.7 | 93 000 |
| 4 | 코롤라 (도요타) | 12.5 | 101 000 |
| 5 | 야리스 (도요타) | 13.0 | 93 000 |
| 6 | MX-5 (MAZDA) | 13.1 | 78 000 |
| 7 | 퓨전 (FORD) | 13.7 | 89 000 |
| 8 | 골프 IV (VW) | 15.4 | 115 000 |
| 9 | CR-V (혼다) | 15.5 | 104 000 |
| 9 | 어벤 시스 (토요타) | 15.5 | 125 000 |
10-11 세 자동차 TOP10 TUV 보고서 2012
| № | 모델 (브랜드) | 고장 % | 마일리지 (km) |
| 1 | 911 (포르쉐) | 9.5 | 90 000 |
| 2 | RAV4 (토요타) | 10.0 | 108 000 |
| 3 | 야리스 (도요타) | 16.8 | 110 000 |
| 4 | 어벤 시스 (토요타) | 17.6 | 137 000 |
| 5 | MX-5 (MAZDA) | 17.9 | 97 000 |
| 6 | 메르세데스-벤츠 SLK | 18.1 | 92 000 |
| 6 | 코롤라 (도요타) | 18.1 | 112 000 |
| 8 | 비타 라 (스즈키) | 18.4 | 107 000 |
| 9 | 메르세데스-벤츠 S-KLASSE | 20.7 | 149 000 |
| 10 | 어코드 (혼다) | 21.0 | 124 000 |
TOYOTA PRIUS는 두 번째 책임입니다. 자동차 신뢰성 등급이 자동차의 실제 일본 품질을 나타냅니다.
