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최고의 스테이션 왜건 자동차 등급 (Top-5)

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스테이션 왜건 차에있는 차는 연장 된 수화물 컴 파트먼트와 뒷벽에 추가 문이있는 세단 형 자동차입니다. 유럽 ​​국가와 달리, 유니버설 자동차는 우리에게 인기가 없습니다. 이것은 대부분의 역 마차가 교통량이 적다는 사실과 관련이 있습니다. 이는 우리 지역에서 항상 수용 가능한 것은 아닙니다.

그러나 새로운 모델이 출시됨에 따라 점점 더 많은 국내 운전자들이 이러한 유형의 자동차를 선택하고 있습니다. 그들은 넓고, 점차 오프로드 품질을 습득하고, 대가족에게 적합하며, 크로스 오버 및 SUV보다 경제적입니다. 이 기사는 검사했다 최고의 스테이션 왜건 자동차 5 대.

5. 도요타 마크 X 지오

Mark X Zio-미니 밴으로 편안하고 세단 형 자동차와 같은 주행 성능에 가장 적합한 일본 최고의 스테이션 왜건. 차의 외관은 던져지지 않으며 몸 자체는 넓고 쪼그리고 앉습니다. 객실의 특징은 "4 + Free"의 개념입니다. 이것은 객실에서 4 명이 매우 편안하게 느낄 수 있음을 보증합니다. 또한 좌석을 다른 위치에 고정 할 수 있습니다.“개인 모드”– 편안한 여행,“친근 모드”– 대기업 및“액티브 모드”. 수하물 공간을 늘립니다.

소유자는 뛰어난 조향력에 주목합니다. 차는 운전자를 거의 한 눈에 이해합니다. 선택 사항은 2.4 리터 및 3.5 리터 엔진, 변속기-바리 에이터 또는 자동입니다.

4. 메르세데스 벤츠 CLA 슈팅 브레이크

2016 년 스테이션 왜건의 등급을 계속합니다. 신뢰할 수있는 CLA 클래스 자동차는 2014 년에 등장했습니다. 동료 세단과 마찬가지로 클래스 A 전륜 구동 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 1.6 리터 엔진과 전륜 구동을 갖춘 가장 저렴한 버전은 약 2 백만입니다. 보다 강력한 전 륜구동 버전은 거의 300 만 달러가 소요됩니다.

스테이션 왜건에 관해서는, 메르세데스-벤츠 CLA 슈팅 브레이크는 넓은 내부와 트렁크가 없지만 뛰어난 핸들링과 역학을 자랑합니다. 모든 외관을 갖춘이 차는 스테이션 왜건도 권위가있을 수 있다고 말합니다.

3. 메르세데스 벤츠 CLS 클래스

메르세데스는 4 도어 CLS 쿠페를 기반으로 넓은 스테이션 왜건을 출시함으로써 흥미로운 아이디어를 구현했습니다. 차의 출현은 성공했다. 매끄럽고 우아한 선은 스테이션 왜건 메르세데스 벤츠 CLS-Class를 더욱 매력적으로 만듭니다.

모든 스테이션 왜건의 주요 부분 중 하나 인 러 기지 컴 파트먼트는 국내 소비자에게는 충분히 넓지 않을 수 있습니다. 그 부피는 590 리터이며 뒷좌석을 접 으면 1550 리터입니다. 그렇습니다. 그리고 수화물 실의 개구부는 작습니다. 메르세데스-벤츠 CLS- 클래스는 큰 하중을 운반하는 데 적합하지 않다는 것을 명심해야합니다. 자동차의 트렁크는 벨벳으로 손질되어 있으며 나무 바닥이 있습니다.

부피가 5.5 리터 인 "8"을 포함하여 5 가지 엔진 중 선택. 7 단 자동 변속기 또는 AMG 스피드 시프트도 제공됩니다.

2. 캐딜락 에스컬레이드 ESV

에스컬레이드 ESV는 오프로드 포부를 가진 가장 경제적 인 스테이션 왜건이 아닙니다. 라디에이터 그릴 쉴드 덕분에 정말 닮은 모양입니다. 이 차에서 제조 가능성은 여행 발판, 좌석 마사지 기능, 디지털 계기판 등 최고 수준입니다.

도로에서 Escalade ESV는 그 힘에도 불구하고 상당히 가단합니다. 핸들링은 최고이며, 브레이크에 대한 불만은 없으며, 무거운 무게는 코너를 성가 시게하지 않습니다.

트렁크 룸은 모든 것이 연고에 있습니다! 트렁크 볼륨-747 리터 및 접힌 좌석-3424 리터.

1. 스코다 최고의 콤비

우리와 함께보다 저렴하고 인기있는 모델 인 Skoda Superb Combi에 1 위를 부여하기로 결정했습니다. 제조업체는 초기에 거의 가장 저렴한 스테이션 왜건을 만들도록 설정되었으며 결과는 기대에 부응했습니다.

차는 동시에 선미하고 매력적으로 보입니다. 그리고 향상된 공기 역학적 날개는 스포티 한 느낌을줍니다.

Superb Combi의 내부는 정말로 넓습니다. 거의 모든 마감재는 부드러운 플라스틱으로 만들어졌으며 다양한 종류의 손상에 가장 강합니다.
표준 부팅 볼륨은 660 리터이며 뒷좌석은 1,895 리터입니다.

구매자는 드라이브를 선택할 수 있습니다 : 전면 또는 전체 (4x4).

제공되는 휘발유 엔진의 범위 중 가장 강력한 것은 2 리터 용량의 220–280 리터입니다. 에서.

결론

오늘날 훌륭한 일반 론자들이 권위있는 모델과“노동자”로 나뉘어져있는 모든 것에서 분명합니다. 전자는 편안한 여행에 중점을두고 있으며 소유자는 후자의 실제 상태를 직접 강조 할 수 있습니다.

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비디오 시청: 볼보 크로스컨트리 시승기, 성능과 기능 아우르는 왜건의 정수 (할 수있다 2025).

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