러시아에는 디젤 자동차가 거의 없습니다. 올해 7 월 현재, 러시아 자동차 차량의 5 % (또는 2,120 만 대)에 불과했습니다. 그러나 강력하고 잔인한 외관은 디젤 차량과 가솔린 차량을 즉시 구별합니다. 그들은 높은 효율과 낮은 연료 소비에 좋습니다.
적합한 디젤 말을 찾고 있다면 알려 드리겠습니다. 2018 년 러시아에서 가장 인기있는 디젤 자동차 브랜드 10 대. 데이터는 Avtostat 기관의 연구를 기반으로합니다.
10. 현대 산타페-45,000 대
가격 -190 만 루블부터.
연비 -복합 사이클에서 7.5-9.3 l / 100 km.
저렴한 예비 부품, 아름다운 외관 및 인테리어, 큰 트렁크 및 탁월한 크로스 컨트리 능력-한국 SUV의 강점입니다. 산타페 내부에는 작은 물건을 수납 할 수있는 공간이 많기 때문에이 차는 많은 물건을 가지고 다니는 주인에게는 천국입니다. 또한 뒷좌석은 거의 바닥으로 접을 수 있으며 앞뒤로 움직일 수 있습니다. 일반적으로, 이것은 크고, 빠르고, 편안한 도시 SUV이며 대가족의 요구에 이상적입니다.
이 차의 약점은 더 단단한 서스펜션과 열악한 방음입니다.
9. 쌍용 카이런-48.1 천대
가격 -810,000 루블 (사용).
연비 -복합 사이클에서 10.6 l / 100km.
이 한국 SUV는 2005 년부터 2016 년까지 생산되었으며 견고한 구조, 625 리터의 거대한 트렁크와 210mm의 큰 간격으로 러시아에서 빠르게 인기를 얻었습니다. 이 기계에는 세 가지 모드를 지원하는 전 륜구동 시스템이 장착되어 있습니다.
- 전 륜구동;
- 사 륜구동;
- 험한 지형에서 주행하기위한 여러 개의 낮은 기어와 함께 4 륜 구동.
현재 쌍용 카이런 출시가 중단되었으며 2 차 시장에서만 자동차를 구입할 수 있습니다.
8. 기아 쏘렌토-55,000 단위
가격 -192 만 루블에서.
연비 -복합 사이클에서 6.7 l / 100 km.
낮은 연료 소비가 가장 중요하다면 2018 년 최고의 디젤 자동차 중 하나입니다. 기아 쏘렌토의 다른 장점으로는 승차감, 운전자와 승객을위한 편안한 좌석, 매우 반응이 빠른 제어 장치 및 넓은 트렁크 (660 리터)가 있습니다.
그러나이 차의 앞 유리는 매우 섬세하여 "별"이 빨리 나타납니다.
휘발유 "종족"기아 소렌토는 세계에서 가장 인기있는 SUV 중 하나입니다.
7. 미쓰비시 L200-58.2 천대
가격 -146 만 루블에서.
연비 -복합 사이클에서 7.1 l / 100 km.
크로스 컨트리 능력이 뛰어난 크고 견고한 픽업 트럭은 "늑대가 가기가 까다로운 곳"으로 운전하는 운전자에게 믿을만한 동반자가 될 것입니다. 넓은 운전석에는 키가 크고 (180cm) 몸집이 큰 사람 (약 100kg)까지도 편안하게 착용 할 수 있습니다. 대형 건물의 승객에게는 충분한 공간이 있습니다.
유익한 사이드 미러, 탁월한 기후 제어 및 적당히 탄력 있고 부드러운 서스펜션으로 L200의 모든 여행을 즐겁게 즐길 수 있습니다.
그러나 엔진은 시끄럽지 만 모든 인기있는 디젤 자동차의 문제입니다.
6. 미쓰비시 파제로 스포츠-58.7 천대
가격 -312 만 루블에서.
연비 -복합 사이클에서 7-11 l / 100 km.
Mitsubishi의 우수한 디젤 SUV는 순종하는 소유자가 좋아합니다. 차는 완벽하게 제어되고 부드럽게 도로를 잡고 기름에 칼처럼 차례대로 들어갑니다. 빠르고 좁은 차체를 가진이 승용차의 힘은 고속도로를 추월하기에 충분합니다. 그러나 까다로운 주행 조건에서는 연료 소비가 빠르게 증가하고 있으며 디젤은 비싸다는 점을 기억하십시오.
이 기계는 매우 안정적이지만 유지 관리 비용이 저렴하지 않습니다. 그리고 많은 운전자들은 Pajero Sport의 길쭉한 미등을 좋아하지 않지만 이것은 맛의 문제입니다.
5. 폭스 바겐 투아렉-약 66,000 대
가격 -370 만 루블에서.
연비 -복합 사이클에서 7.1 l / 100 km.
이 자동차 소유자의 리뷰로 판단하면 핸들링과 라이딩의 완벽한 균형을 유지합니다. 모터 라이트는 아마도 신호등에서 경주하는 것을 제외한 모든 것에 충분합니다. 또한 폭스 바겐 투아렉의 장점은 사려 깊은 인체 공학, 매우 편안한 서스펜션 및 낮은 연료 소비를 포함합니다.
그러나 페인트의 품질은 평범하며 칩은 기계에 빠르게 나타납니다. Touareg의 새로운 세대가 이것으로 더 잘하고 있기를 바랄뿐입니다.
4. Toyota Hilux-63.2 천대
가격 -220 만 루블에서.
연비 -복합 사이클에서 8.5 l / 100 km.
대담한 외관, 운전석의 우수한 인체 공학, 높은 수준의 안전성, 우수한 유지 보수성, 높은지면 간극 (8 세대에서 227mm)은 Toyota Hilux 픽업을 전 세계적으로 널리 보급했습니다. 국제 자동차 전문가 그룹에 따르면 지난해이 디젤 자동차는 세계에서 가장 많이 사용되는 픽업 모델로 선정되었습니다.
Toyota Hilux의 이전 세대에서는 저렴한 내부 재료에 대한 불만이 있었지만 8 번째 버전에서는 제조업체 가이 문제를 해결했으며 픽업 내부는 높은 가격으로 보입니다.
3. 미쓰비시 파제로-66.1 천대
가격 -240 만 루블에서.
연비 -복합 사이클에서 8.9 l / 100 km.
이미 2018 년 10 대 최고의 디젤 승용차에서 일본 회사 Mitsubishi의 세 번째 대표자가 러시아에서 이미 있습니다. 큰 엔진 용량 (2844 cc에서 2442 cc에 대해 2835 cc)으로 인해“친밀한”Pajero Sport와는 다르지만 동시에 더 낮은 출력 (Pajero Sport에서 181 hp에 대해 125 hp)입니다. Mitsubishi Pajero의 연료 탱크 용량은 88 리터이며 스포츠 버전은 70 리터입니다.
파제로 무게는 스포츠보다 30kg 작으며 2065kg입니다. 그러나 간극은 Sport 218 mm에 비해 235 mm입니다.
동시에 두 모델의 부팅 볼륨은 동일합니다-715 리터.
2. 토요타 랜드 크루저-76.7 천대
가격 -410 만 루블에서.
연비 -복합 사이클에서 7.4 l / 100 km.
이 잔인한 자동차의 잠재력은 아스팔트 외부에서 완전히 드러납니다. 그것은 자신있게 자갈, 흙, 구덩이 및 기타 장애물을 따라갑니다. 도시 조건에서 다소 방해를받는 Land Cruiser의 질량과 크기는 나라에서 많은 도움이됩니다. 일반적으로이 차량은 죽은 도로를 여행하기에 편안하고 강력하며 내구성이 뛰어난 자동차입니다.
Salon Land Cruiser는 비싸고 진지해 보이며 그 인상은 운전석을 망칠뿐입니다. 키가 큰 사람에게는 짧기 때문에 긴 여행 중에 다리가 피곤해질 수 있습니다.
1. 토요타 랜드 크루저 프라도-86.7 천대
가격 -340 만 루블에서.
연비 -복합 사이클에서 7.4 l / 100 km.
다음은 러시아 운전자가 루블로 투표 한 최고의 디젤 SUV입니다.
엔진 용량이 작고 부팅 공간이 적으며 (랜드 크루저의 경우 701 리터와 비교 한 621 리터), 무게는 600 kg (최대 2000 kg) 감소하고, 지상 간극은 225 mm, 랜드 크루저는 220 mm 프라도). 그러나이 모든 것은 가격이 크게 하락하여 상쇄됩니다. 따라서 어떤 도로에서든 떠 다니는 권위 있고 고품질의 조립 된 디젤 자동차가 필요하다면 Toyota Land Cruiser Prado를 선택하십시오. 실수하지 않습니다.
