고품질 엔진 오일은 엔진 수명을 크게 늘리고 귀중한 연료를 최적으로 소비 할 수있게합니다. 석유 비용은 품질의 지표가 아니라는 점에 주목할 만하다.
자동 검토 전문가는 8 가지 등급의 5W-30 엔진 오일 테스트를 실시하여 어떤 엔진 오일이 더 좋은지 알아 냈습니다. 테스트하는 동안 동일한 조건에서 8 대의 동일한 차량이 테스트되었습니다. 결과는 2014 모터 오일 등급우리는 당신의 관심을 끌고 있습니다.
8. ZIC XQ LS 5W-30
가격과 품질면에서 석유는 거의 최적입니다. ZIC는 우수한 엔진 보호, 낮은 폐기물 소비, 우수한 첨가제 자원을 보여줍니다. 전문가들은 신 연료를 피할 것을 권장합니다. 화학적 공격성이 낮습니다. 한국에서 생산되는 석유.
7. 총 석영 9000 5W-30 (미래 연료 절약)
4 리터에 1090 루블의 가격 으로이 오일은 모빌보다 비싸지 만 테스트 결과에 따르면 거의 모든면에서 열등합니다. 그럼에도 불구하고 선택이 Total Quartz 방향으로 떨어지면 전문가들은 오일 교환 간격을 놓치지 않도록 강력히 권고합니다.
6. THK 매그넘 프로페셔널 F
러시아 산 오일은 마모 성분의 농도가 가장 낮고 알칼리도는 가장 높았습니다. 오일의 화학적 활성으로 인해 높은 황 연료에도 완벽하게 대처할 수 있습니다.
5. 쉘 헬릭스 울트라 엑스트라 (5W-30)
오일은 균형 잡힌 첨가제 패키지, 낮은 폐기물 소비량을 가지며 공격적이지 않습니다. 불행히도,이 오일은 고황 연료와 잘 맞지 않으며 가격이 높습니다.
4. Motul 8100 에코 에너지 (5W-30)
오일은 알루미늄 부품을 완벽하게 보호하여 주철과 강철의 보호에 약간 더 나빠집니다. 리터당 420 루블의 가격 으로이 오일은 등급 참가자 중 가장 비쌉니다. 뛰어난 특성, 가격을 정당화하는 전문가는 찾지 못했습니다.
3. Mobil Super FE 특별 미래 연비 5W-30
오일은 균형 잡힌 첨가제 패키지를 특징으로합니다. 오일 교환 후 처음 5,000 킬로미터는 연비가 특징적이며 첨가제 끝의 효과가 더 길어졌습니다. 그건 그렇고,이 엔진 오일은 정격에서 폐기물이 가장 많이 소비됩니다.
2. G-Energy Synth EC 안전한 연비 5W-30
오일은 연소를위한 평균 소비량, 안정적인 합성“염기”및 기록적인 낮은 산가를 가지고 있습니다. 그건 그렇고, 경쟁사와 비교하여 오일은 심지어 테스트가 끝날 때마다 100km 당 0.24 리터의 연료를 절약했습니다. 전문가들은 신 연료를 피하는 것이 좋습니다. G-Energy F Synth의 알칼리수는 적다.
1. Castrol Magnatec 5W-30 A1
테스트 결과에 따르면 최고의 모터 오일은 단일 고장을 나타내지 않았습니다. 전문가들은 새로운 오일의 알칼리도가 높고 시험이 끝날 때 산도가 높아서 운전자가 높은 유황 연료를 사용할 수 있다고 지적합니다. Castrol을 사용하면 추운 날씨 -27도에서 엔진을 쉽게 시동 할 수 있으며 폐기물 소비가 적으며 액화되지 않습니다.