때로는 복잡한 작업에 직면하여 해결하기 위해 특별한 기술이 필요합니다. 그런 작업을 위해 만들어졌습니다 세계에서 가장 큰 자동차오늘 톱 10에 표시됩니다.
이러한 거대한 트럭, 불도저 및 말괄량이 작동하려면 수천 마력, 수많은 금속 및 수년간의 개발 능력을 갖춘 엔진이 필요했습니다.
10. 포드 F650
세계 최대 생산 차량 362 마력 엔진 장착 자동차의 질량은 10 톤 이상이며 가격은 55,000 달러에서 시작합니다. 자동차의 길이는 8 미터이며 최대 속도는 120km / h입니다. 인상적인 연료 탱크의 용량은 255 리터이지만 일부 트림 레벨에는 추가 탱크가 설치됩니다.
9. 코마츠 960E-1
이 마이닝 트럭은 Komatsu America Corp.에서 제조됩니다. 일리노이에서. 차량 적재 능력-327 톤 동시에 최대 하중에서 960E-1의 최대 속도는 65km / h에 이릅니다.
8. An-225
세계 최대 항공기 또한 가장 어렵다. 6 억 6 천 톤을 공중으로 올리기 위해 6 대의 엔진이 비행 기계에 설치되었습니다. An-225의 비행 범위는 15,400km입니다. 항공기의 날개 길이는 88.4 미터입니다.
7. Terex MT 6300 AC
이 광산 트럭의 무게는 16.5 톤입니다. 한 바퀴를 교체하려면 7 명의 팀과 특수 장비가 필요합니다. 이 호주산 기계의 운반 능력은 400 톤입니다.
6. 크루프 파는 기계 "KDM"
세계 최대의 지구 이동 기계 높이는 95 미터, 길이는 215 미터이며 무게는 45.5 천 톤입니다. 거인을 만드는 데 1 억 달러가 소비되었습니다. 차는 분당 10 미터의 트렌치 속도로 파고 있습니다.
5. 고마쓰 D575A-3SD
이 일본 불도저는 세계에서 가장 크고 가장 비싸고 무겁습니다. D575A-3SD의 무게는 거의 153 톤입니다. 세 개의 현대 전차 처럼요 불도저의 길이는 12.5 미터, 너비 7.4 미터, 높이 4.85 미터입니다.
4. BelAZ 75602
벨로루시 자동 건설업 자의 자부심은 무게가 621 톤이며 수용 능력은 360 톤입니다. 덤프 트럭에는 3,546 마력의 엔진 출력이 장착되어 있습니다. 및 전자 기계 전송. BelAZ의 최대 속도는 64km / h입니다.
3. Terex 33-19 "타이탄"
이 덤프 트럭의 첫 번째 버전은 1973 년에 출시되었습니다. Terex 33-19 "Titan"의 리프팅 용량은 320 톤이며, 적재되지 않은 무게는 231 톤입니다. 최대 속도는 48km / h입니다. 몸을 들어 올리면 트럭의 높이는 17m입니다. 기계의 엔진 용량은 3,300 마력입니다. 169 리터의 양.
2. 립헬 T282 B
기계 무게-592 톤, 길이-14.5 미터. 덤프 트럭에는 다양한 엔진 옵션이 제공되며, 가장 강력한 엔진에는 90 리터 (3,650 마력)의 용량이 있습니다. Liebherr T282 B의 비용은 4 ~ 530 만 달러입니다.
1. 캐터필러 797B
이“아기”의 비용은 3,400 천 유로입니다. 트럭의 특성을 연구해도 놀라운 일이 아닙니다. 117 리터 엔진의 출력은 3550 마력입니다. 탑재량-345 톤, 완전 하중에서 최대 속도 캐터필러 797B-68km / h.
기계 자체의 질량은 623 톤이고 한 바퀴의 무게는 5 톤입니다. 또한 797B의 타이어는 Michelin이 독점적으로 생산하며 5 만 달러의 타이어가 있습니다.
