오토바이 운전자 안전과 관련하여 가장 위험한 요소는 차량이 아니라 운전자 자신입니다. 경험이 부족하고, 특히 강력한 자전거를 타려는 욕구와 함께 사고가 발생할 수 있습니다.
경험이없는 운전자를 위해 구매할 가치가없는 중고 오토바이 5 대를 소개합니다. 등급은 현대인의 라이프 스타일에 전념하는 Cheatsheet 간행물의 데이터를 기반으로합니다. 우리가 봄에 만든 2015 년 고속 오토바이 목록에 일부 모델이 포함되어 있음을 주목할 가치가 있습니다.
5. 혼다 CBR954RR
초보자를위한 최악의 오토바이 순위를 엽니 다. 이전 모델 인 Honda CBR1000RR과 마찬가지로 CBR954RR은 2 차 모터 시장에서 인기를 유지합니다. 그러나 "초보자"초보자의 경우 이러한 스포츠 자전거 여행은 지상에서 끝날 수 있습니다. 짧은베이스와 가벼운 무게 (168kg)는 집중적 인 가속으로 의도 치 않게 전륜을지면에서 쉽게 찢을 수 있으며 Honda CBR954RR을 "촛불에 넣을 수 있습니다". “데이터베이스에는”스티어링 댐퍼가 없으며 고속에서도 안전성을 추가하지 않습니다. 그래서 충분한 운전 경험이있을 때 까지이 일본어를 멀리하는 것이 좋습니다.
4. 가와사키 닌자 ZX-10R
ZX10R을 자신있게 타는 기술이 있다면 마음을 한 번에 이길 것입니다. 이 "닌자"는 도시 거리와 경마장에도 똑같이 좋습니다. 그러나 10R은 빠르게 가속되며 작은 브레이크 디스크는 바퀴에서이 미사일을 빠르게 정지시키는 작업을 "처리 할 수 없습니다". 이 가와사키 모델은 최악의 충돌 피해 수준으로 인해 미국 고속도로 안전 연구소 (American Insurance Institute of Highway Safety)로부터 별다른 반응을 얻지 못했습니다. 평균의 9 배였습니다.
3. 두카티 스트리트 파이터 1098
155 마력을 자랑하는 이탈리아 슈퍼 바이크 Ducati Streetfighter는 철 종마의 거친 힘을 구현합니다. 물론 이것은 유혹적이지만 실수를 저지르면 매우 위험합니다. 16 대의 오토바이 중이 모델의 시험 주행 중 (프레스에 표시됨), 테스트 날이 끝날 때까지 9 대의 오토바이 만 그대로 유지되었습니다. 초보자는 실수를하지만 피곤한 경주자는 실수를 더 많이하며 Streetfighter는 너무 잘 생겨서 압도 당할 수 없습니다.
2. 스즈키 하야부사 GSX1300R
1999 년 Hayabusa는 중고 자전거를 구매하기로 결정했지만 확실한 운전 경험이없는 사람들에게는 예외적으로 나쁜 선택입니다. 일본어로 된 하야부사는 "페레그린 팔콘"을 의미하며 기계의 특성을 보면 개발자가 왜 그런 이름을 브레인 차일드에 부여했는지 추측하기 쉽습니다. 모델의 최대 속도는 시속 303에서 312km입니다. 미친 사람 만이 공공 도로에서 속도계로 그러한 인물을 볼 위험이 있습니다. 이것은 운전하기 쉽지 않은 무거운 스포츠 투어 자전거입니다. 그는 전문가에게 제출하지만 그것을 타는 법을 배우는 것은 가치가 없습니다. 당신은 순종 아라비아 말을 타고 아이를 보내지 않습니까?
1. 스즈키 GSX-R1000
경험이없는 운전자를위한 5 대 최악의 오토바이를 향했습니다. 사용 된 GSX-R은 164 마력 엔진, 168kg의 마른 무게 및 매우 매력적인 외관 덕분에 여전히 대부분의 새로운 스포츠 자전거에 대한 가능성을 제공합니다. 가스 노브를 푸는 것에 대한 즉각적인 가속과 초고속 반응은 "말들"을 더 잘 사용하는 사람들을 놀라게 할 수 있습니다. 소유자의 리뷰에서 뒷 브레이크 장치가 가벼운 발 타격으로 작동한다는 불만이 있습니다. 이로 인해 측면에서 전복의 위험이 높고 모래 표면의 그립력이 좋지 않으며 앞 브레이크가 반 센티미터를 압착하면 오토바이 운전자가 쉽게 키스 할 수 있다는 사실이 있습니다. »아스팔트 부착. GSX-R1000이 초보자에게는 적합하지 않은 이유입니다.
