첫 번째 여객기는 1913 년 성공적으로 하늘로 날아 갔으며, 탑승 한 승객은 16 명에 불과했습니다. 현대 라이너는 훨씬 더 넓습니다.
가장 큰 여객기 오늘의 톱 8에 들어갔습니다. 그들 모두가 널리 사용되는 것은 아니지만 여전히 모든 사람들이주의를 기울일 가치가 있습니다.
8. IL-96-300
이 라이너는 9 열의 좌석에 앉는 최대 300 명의 승객을 수용 할 수 있습니다. 여객선은이 라이너 중 9 개만 사용합니다. 더 많은 항공기가화물 운송에 관여합니다.
승객 수정의 최대 범위는 9,000km입니다.
7. 에어 버스 A340-600
4 엔진 정기 여객기는 최대 14,600km 거리에서 380 명에서 419 명을 수송합니다. 이 모델의 상업적 운영은 2002 년에 시작되었습니다.
라이너 비용은 2 억 2500 만 달러에서 2 억 5 천 5 백만 달러입니다.
6. 보잉 777-300ER
이 변형의 항공기는 305 명에서 550 명의 승객을 수용 할 수 있습니다. 급유가없는 라이너는 21,000km의 기록 거리로 비행 할 수 있습니다.
라이너에 설치된 엔진은 민간 항공에서 가장 강력합니다.
5. 보잉 787 드림 라이너
드림 라이너는 개조에 따라 최대 330 명까지 수용 할 수 있습니다. 이 비행기는 2011 년에 첫 상용 비행을했습니다. 이 항공기에 널리 보급 된 Wi-Fi 옵션. Dreamliner의 멀티미디어 프레젠테이션 제작은 Elena Shutova의 크리에이티브 디자인 스튜디오에서 감독했습니다.
현재까지 183 대의 항공기가 생산되었으며 그 중 22 대는 아에로플로트 항공기에 속합니다.
4. 보잉 747-8 대륙간
이 이층 여객선은 최대 467 명을 수용 할 수 있습니다. 항공기의 최대 범위는 15,000km입니다.
현재까지 VIP를 포함하여 다양한 수정의 74 라이너가 생산되었습니다. 러시아 항공사 중 Boeing 747-8 고객은 Transaero입니다. 회사는 2016 년까지 5 대의 여객기를받을 계획입니다.
3. 맥도넬 더글러스 DC-10
항공기는 최대 380 명의 승객을 수용 할 수 있습니다. 2010 년에는 168 개의 McDonnell Douglas DC-10이 전 세계에서 사용되었습니다. 점차적으로 라이너는 해체되었으며 오늘날화물 운송 및 군사 목적으로 사용됩니다.
승객 운송에이 모델을 사용하지 않는 이유는 높은 사고율이었습니다. 이것은 세계에서 가장 위험한 항공기 중 하나입니다.
2. 휴즈 H-4 헤라클레스
1947 년에 설계된이 항공기는 750 명의 군인을 수송하도록 설계되었습니다. 이 라이너는 타이쿤 Howard Hughes의 지도력 아래 개발되었습니다.
"헤라클레스 (Hercules)"는 1976 년까지 휴즈가 일하는 동안 한 번의 비행을했다.
오늘날 오리건 항공 박물관에서 가장 큰 윙 스팬 항공기를 볼 수 있습니다.
1. 에어 버스 A380
세계에서 가장 큰 항공기 2005 년에 첫 비행을했습니다. 총 139 대의 Airbus A380 항공기가 생산되었으며, 각 항공기의 가격은 4 억 1400 만 달러이며 Lufthansa, Emirates, Air France를 포함한 10 개의 항공사 만이 그러한 라이너를 구입할 수 있습니다.
처음에는 555 석과 853 석을 위해 2 개의 라이너 수정이 개발되었습니다. 현재 Airbus는 최대 960 명의 승객을 태울 수있는 새로운 모델을 적극적으로 개발하고 있습니다.